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汽车贴膜

       虽然隐形车衣已逐渐得到广大车主朋友们的青睐,但是阻碍他们为之买单的最大原因是在假货横行的贴膜市场挑选一款性价比高的车衣比登天还难,那么作为一名贴膜技师,你该如何从专业的角度帮车主分析并引导其买单?

一、如何选择隐形车衣?

       首先,可以从隐形车衣的触感来判断质量,质量上乘的车衣是柔软的,而且延展性非常好,可以根据车体而随意表现出理想状态,反复几次依然可以使用,而差的车衣延展性就没有这么好。

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       其次,可以通过嗅觉来判断,如果闻到一股很浓重的化学物品的味道,就大致可以说明材质是低劣的,后期可能会产生副作用,好的材质则完全不会。

       最后,可以根据化学反应来判断,判断车衣是否阻燃。如果不阻燃的车衣在遇到烟花爆竹的时候很容易在车漆上留下划痕,优质的隐形车衣是有阻燃的作用,可以找个视频来看下就清楚了。

当然这些是最简单的方法,如果条件允许要选择有国际官网、全球案例(图片和国际施工视频)和专业店面形象的大品牌。


二、隐形车衣有哪些材质?好的材质有哪些?各有什么优缺点?

    (1)PU材质。1966年全球首发3M犀牛皮,2004年为民所用,主要用在主机厂,门扣,侧裙、后叶子底部,前后杠角等位置。

    (2)PVC材质。PU在前期制造时很难攻破到1.52米高度,而PVC材料可轻易做到,而且轻薄易拉伸,但是缺点也和PU同样明显,划痕多,变色,发黄,氧化等。

    (3)TPU材质。全球首款1.52米高度的TPU为美国XPEL在2009年研发出来。TPU基材优势在于热塑性聚氨酯弹性体橡胶。以划痕自动还原,柔软性拉伸而著称!而缺点和PU同样,黄花、变色等问题。

    (4)TPU+涂层。2.5MIL的厚度颠覆了行业所有漆面保护膜的历史,更抗黄变,不氧化,抗腐蚀。

    (5)新一代TPU,秒还原技术。目前市面上多品牌采用日本基材,因美国原材料的价位偏高。它突破了传统的TPU必须加涂层技术(一种TPU涂层,一种PU涂层)成本大大降低,表面涂层颗粒小,密度大的强势可以让TPU在常温下划痕瞬间还原。而缺点也是显而易见,经过30-40天之后,严重吸尘吸灰,尤其跑完高速后使用柏油处理尸虫的情况下,膜面变的干涩,不顺滑,发粘,而夏天的时候喷完柏油更属于雪上加霜。


       进口车衣一般总共有四层:

第一层是0.5mil的聚氨酯透明膜层,用于消除尘埃附着、污染和表面划伤的弹性聚合物 :主要功能是一个防污涂层

第二层是6mil比较特别的聚氨酯膜,韧性特别足,可以任拉弹性恢复: 再结合第一层主要功能是修复

第三层是1.6特别研发的丙烯酸共聚物,具有油漆表面较强粘附力,移除性强: 主要功能是去除不会有残胶

第四层是2mil磨砂聚酯防粘层保护膜 :就是一层底胶保护膜 施工时候要撕除的。

材质最好的是TPU+涂层,接下来是新一代TPU(TPU+PU),TPU次之,最后是PVC和PU。

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三、隐形车衣的施工步骤是什么?

      第一步:精致洗车。贴隐形车衣之前洗车是贴膜流程中必不可少的一部分,针对不同位置用不同的毛巾擦拭,尽量降低对车漆的损伤,部分较难出去的黑点要用火山泥全车清洁,这一步必须做好,也是至关重要的,直接影响车衣的最终效果。

      第二步:车膜打板。(非专车专用隐形车衣),对漆面保护膜进行精确裁剪,确保每一块漆面都有漆面保护膜的守护。

      第三步:将裁剪好的膜覆盖到车身之上,用心完成每一个步骤,确保高质量的施工。

      第四步:用烤枪将覆盖于车身的漆面保护膜进行烘烤,增强膜的延展性,从而增加膜的拉伸性,同时将里面的水分烘干,确保车膜完全贴合,防止起泡。

      第五步:收边。先将加热过的膜进行贴合处理,然后将预留在漆面边角的膜进行收边。

      第六步:晾晒完工。时间允许的情况下最好晾晒一晚上,透明隐形360度保护车身的透明膜施工完成。

    

四、如何选择贴膜店?什么样的店可以去贴?

     (1)尽量选择当地的授权店或者直营店,有专业的无尘贴膜施工车间,工具齐全,选择经过专业培训的大师傅。

     (2)口碑相传。认真倾听身边朋友的意见。

     (3)到店实体考察,看师傅施工,通过细节观察可以了解是否专业。

     (4)切勿贪便宜,或者追求更高优惠。详细了解品牌,品牌旗下不同型号的膜,是否符合个人需求;贴膜毕竟是手工活,技术更重要,宁愿多出一点也要选择一家靠谱的。

五、车衣的质保范围是什么?什么样的情况可以去免费处理?

       非人为因素造成的翘边、开裂、起泡、脱层、褪色在质保范围内之内,人为因素造成的擦碰无法愈合则不在质保范围之内,具体以实际情况为准。


六、贴膜完成之后需要注意什么?

     (1)施工完成后初期,附着力较低,不要用力触摸边缘部分,48h之后附着力达到最大。

     (2)会有后续产生气泡或水泡的可能性,属于正常现象,如有问题及时咨询或到店处理,两到四周后水分会完全风干。

     (3)清洗车辆在膜干燥之后进行,不建议用水枪对着膜与车漆的接缝处直接喷射。

     (4)避免使用带有胶粘剂之类的物品粘到膜表面。

     (5)避免使用易对膜表面造成损伤的清洁工具。请勿施工刷子、研磨剂或带有研磨剂的海绵清洗膜表面。

     (6)如果需要去除车身膜时,由专业技师操作。

     (7)膜如果脏了可以直接清洗,有些难去除的部分用火山泥打磨去除,不要用抛光机。

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七、关于隐形车衣车主最关心的问题是什么以及如何解答?

     (1)多深的划痕隐形车衣可以自动愈合?

透明涂层主要可以修复细微划伤和普通螺旋纹,树枝、石子弹伤车漆都可以修复掉,但另一方面也取决于车衣的材质,如果破坏了涂层就无法自动愈合了。

     (2)自动修复的条件有哪些?

温水、太阳晒或者加热温度在四十度左右就可以自动修复,温度越高,修复时间越短,但温度也不能过高。

     (3)透明涂层可以修复多少次?

只要涂层不被破坏,原则上可以无限次修复,定期保养保持的时间可以更长。

     (4)车衣质保多长时间?

材质不同,不同品牌膜的特性,质保年限差异很大。PU和PVC材质一般质保两年左右,而TPU和TPU+涂层则保持五年、七年之久,更长达到十年。

     (5)专车专用的好还是手工裁剪的好?

       其实两者各有利弊。

       专车专用全球统一标准裁剪,原厂切割,无需拆装,不动刀,直接贴上即可,施工时间短;弊端在于如果数据不准确,边缘位置会留有缝位,时间长会污积留痕,近看可能会比较明显。

        手工裁剪全覆盖,不留边贴上去完全看不出来,保护更好,要拆装,施工时间长,水分两到四周才能完全干掉。

     (6)贴膜时应该注意什么?需要多长时间?

贴膜要给自己充裕的时间,一般两到三天,车膜是湿贴的,最稳妥的方法是自然晾干,不要催促,欲速则不达。

     (7)关于车衣的理赔问题。

发生双方事故,对方全责的情况下,是可以走对方的保险来赔偿的,要配合查勘定损员取证,拍车衣品牌等信息的照片作为赔偿再到审核的重要证据。

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