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捷豹XF维修大灯案例

发布时间:2019-10-21 10:21:07


一辆2015年捷豹XF旅行版车。

客户反映:

该车大灯清洗不能工作。接车检查,将车辆发动并开启大灯,按下前雨刮喷水开关,前雨刮喷水可以工作,但大灯清洗不工作,按下后雨刮开关发现后雨刮喷水能够正常工作。

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故障诊断:

雨刮水壶上装有两个喷水电机,前后雨刮喷水是共用一个喷水电机,大灯清洗是靠另外一个电机工作的,由此可以看出大灯清洗喷水电机一直不工作。此时注意到仪表中显示雨刮液位过低,将雨刮水壶中的水加满,但是仪表依旧显示雨刮液位过低,查阅电路图。大灯清洗的喷水电机是由EJB中的14号继电器控制的,将继电器拔下,用电线跨接供电,此时大灯清洗能够工作说明大灯清洗电机正常无故障,大灯清洗继电器是通过CJB控制线圈的负极来工作的,检查继电器的供电正常,测量可B中的C1BB01B/N2端子到CJB中的C3BP01 J/18端子之间的电阻为0.2Ω,正常。

此时回想到仪表显示雨刮液位过低,但事实上雨刮水壶已经加满,由此推断CJB一直接收到雨刮液位过低的信号,所以CJB将大灯清洗功能一直禁用,检查雨刮水壶液位传感器上的两根线,一根是搭铁,另外一根是到CJB的。

打开点火开关检查CMC20/2端子的电压为蓄电池电压,检查C1MC20/1对地电阻为0.2Ω,正常。此时突然发现仪表不再显示雨刮液位过低,打开大灯按下前雨刮喷水按钮,大灯清洗可以正常工作,将雨刮液位传感器的插头再次插上,仪表再次显示雨刮液位过低,大灯清洗功能不能工作。由此可以推断出应该是雨刮液位传感器的问题,将雨刮液位传感器从水壶中拆下。

故障总结:

此传感器相当于一个机械开关,当壶中没有水的时候,传感器为闭合,当壶中加满水的时候白色的浮子漂起来从而断开。但是此车雨刮水壶加满水仪表仍然显示雨刮水壶液位过低,这时候注意到雨刮液位传感器装在水壶中可以旋转,将此传感器旋转180°,此时故障排除。由此可以断定是因为传感器的位置安装错误从而导致此故障。询问客户得知,此车右前被撞过,在其他修理厂更换过右前翼子板。由此推断此传感器是在事故维修过程中没有安装到正确的位置。


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  • 2019-05-10 14:51:49 发布